{"id":102,"date":"2021-04-15T02:08:17","date_gmt":"2021-04-15T02:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/?p=102"},"modified":"2021-04-15T02:43:40","modified_gmt":"2021-04-15T02:43:40","slug":"ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/","title":{"rendered":"RIDIC\u0102RI TOPOGRAFICE \u00ceN VEDEREA CALCUL\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT – Inginer Vlad Adrian"},"content":{"rendered":"\n

Aceast\u0103 lucrare este c\u00e2\u0219tig\u0103toarea locului 3 \u00een cadrul celui de-al 13-lea Simpozion International \u201eTinerii \u0219i Cercetare \u00een Agricultur\u0103\u201d, sus\u021binut la Timi\u0219oara \u00een 23-24 Noiembrie 2017. Aceast\u0103 lucrare este scris\u0103 de Inginer Vlad Adrian, Director Eficient Expert<\/a>, Vi\u0219eu de Sus. <\/h2>\n\n\n\n

Dac\u0103 e\u0219ti \u00een c\u0103utarea de solu\u021bii pentru calculul volumelor, m\u0103sur\u0103tori topografice, c\u00e2t \u0219i realizarea documenta\u021biei necesare pentru diverse construc\u021bii sau v\u00e2nzare cump\u0103rarea de terenuri \u0219i imobile apeleaz\u0103 cu \u00eencredere la echipa Eficient Expert din Vi\u0219eu de Sus! <\/a><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Abstract<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aceast\u0103 lucrare este realizat\u0103 \u00een ora\u0219ul Vi\u0219eu de Sus, jude\u021bul Maramure\u0219, \u00a0D.N. 18. \u00cen urma discu\u021biilor avute \u00een vederea realiz\u0103rii acestei ridic\u0103ri topografice de calcul a unui volum excavat, am procedat la verificarea terenului \u0219i alegerea celei mai bune solu\u021bii din punct de vedere practic \u0219i economic. \u00cen urma consult\u0103rii site-ului Centru Na\u021bional de Cartografie \u0219i v\u0103z\u00e2nd sta\u021bia GPS permanent\u0103 din Vi\u0219eu de Sus VISE_2.3 \u00een stare func\u021bional\u0103, am optat pentru varianta m\u0103sur\u0103torilor cu ajutorul unui GPS prin procedeul de m\u0103surare RTK. Ridic\u0103rile topografice pentru calculul volumetric s-a efectuate cu echipamentul GPS modelul Hi-Target V30, care este o marc\u0103 de top \u00een China \u0219i \u00een restul \u021b\u0103rilor asiatice. Raportul dintre pre\u021b \u0219i calitate este unul foarte bun. Acest model de GPS este utilizat pentru m\u0103sur\u0103tori \u00een modul RTK sau \u00een modul static. Este foarte rezistent la ap\u0103, praf \u0219i \u0219ocuri provocate de lovituri. Materialul utilizat pentru construc\u021bia carcasei antenei GPS este f\u0103cut\u0103 dintr-un material foarte rezistent, dar totu\u0219i produc\u0103torul recomand\u0103 pruden\u021b\u0103, fiind vorba de un aparat de m\u0103sur\u0103tori precise. Unghiul de eleva\u021bie recomandat de produc\u0103tor este de cel pu\u021bin 15 grade pentru a reduce erorile cauzate de sateli\u021bii de la linia orizontului. \u00cen acela\u0219i timp cl\u0103dirile \u00eenalte, b\u0103l\u021bile de ap\u0103, antenele de transmisie TV, telefonie mobil\u0103 sau liniile electrice de \u00eenalt\u0103 tensiune, pot afecta func\u021bionalitatea aparatului. Ridicarea topografic\u0103 are \u00een vedere decontarea sumelor aferente, \u00een urma realiz\u0103rii lucr\u0103rilor de excavare \u0219i decontaminare a terenului care a g\u0103zduit o sta\u021bie de alimentare cu carburant. M\u0103sur\u0103torile au fost realizate cu GPS-ul Hi-Target V30 \u00een modul RTK, dup\u0103 care au fost exportate din acesta \u0219i procesate cu TopoLT versiunea 11.2 \u0219i Autocad Map 2012. Coordonatele exportate \u00een urma m\u0103sur\u0103torilor au fost \u00een STEREO\u201970, deoarece acest GPS are instalat softul TRANSDATRO. \u00cen acest mod, coordonatele sunt ob\u021binute \u00een mod direct \u00een sistemul de proiec\u021bie stereografic\u0103 \u00een plan secant. Cu ajutorul celor dou\u0103 programe po\u021bi lucra mult mai rapid \u00een vederea raport\u0103rii punctelor \u0219i modelarea acestora. Pentru crearea modelului 3D am folosit raportarea din softul TopoLT de introducere a coordonatelor ob\u021binute. \u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cuvinte cheie<\/em><\/strong>: GPS, TopoLT, Autocad Map, RTK, Hi-Target V30, TransDat<\/em><\/p>\n\n\n\n

INTRODUCERE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pentru realizarea m\u0103sur\u0103torilor moderne avem nevoie tot timpul de tehnologie avansat\u0103. Tehnologia modern\u0103 a fascinat inginerii \u0219i a revolu\u021bionat modul de lucru \u00een anumite domenii. \u00cen domeniul topografiei \u0219i \u00een special a normelor de cadastru impuse \u00een momentul de fa\u021b\u0103, consider imperativ\u0103 necesitatea utiliz\u0103rii acestor tehnologii. Printre aspectele cele mai importante pe care le aduce tehnologia, se remarc\u0103 \u00een mod special reducerea timpilor de lucru. Timpul de lucru sau perioada \u00een care se poate realiza o lucrare topografic\u0103 reprezint\u0103 un factor important \u00een stabilirea costurilor. Cu ajutorul tehnologiei RTK scurt\u0103m timpul de lucru, reducem costurile cu resursele umane \u0219i ob\u021binem informa\u021biile \u00een timp real.<\/p>\n\n\n\n

Datorit\u0103 sistemului global de naviga\u021bie GNSS \u2013 (Global Navigation  Satellite System) putem observa orice obiect \u00een mi\u0219care \u00een orice moment al zilei, indiferent de pozi\u021bia de pe glob pe care o are receptorul. Din acest sistem de sateli\u021bi fac parte NAVSTAR (NAVigation System with Timing And Ranging) dezvoltat de S.U.A. fiind cunoscut ca \u0219i GPS (Global Navigation System), fiind cel mai important sistem de naviga\u021bie folosit la ora actual\u0103, av\u00e2nd un num\u0103r de 24 de sateli\u021bi activi \u0219i 4 sta\u021bionari. Urm\u0103torul sistem de sateli\u021bi ca importan\u021b\u0103 este dezvoltat de Federa\u021bia Rus\u0103 \u0219i este cunoscut sub numele de GLONASS (GLObal Navigation Satellite System). Comisia European\u0103 \u00een parteneriat cu Agen\u021bia Spa\u021bial\u0103 European\u0103 au dezvoltat sistemul de sateli\u021bi GALILEO EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service). Mai putem aminti de  BeiDou 1 \u0219i BeiDou 2 (BeiDou Navigation Satellite System), dezvolta\u021bi de China care au planificat mai mul\u021bi sateli\u021bi pentru perioada urm\u0103toare. Ultimul sistem de sateli\u021bi este de\u021binut de India \u0219i este numit IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System). Cu ajutorul sateli\u021bilor \u0219i a sta\u021biilor permanente puse la dispozi\u021bie de A.N.C.P.I. Autoritatea Na\u021bional\u0103 de Cadastru \u0219i Publicitate Imobiliar\u0103 \u00een parteneriat cu Centrul Na\u021bional de Cartografie avem o re\u021bea dezvoltat\u0103 de sta\u021bii. \u00cen momentul actual Rom\u00e2nia dispune de un num\u0103r total de 77 de Sta\u021bii GNSS Permanente. Centrul Na\u021bional de Cartografie a fost \u00eenfiin\u021bat pentru realizarea de h\u0103r\u021bi, compensarea re\u021belei de nivelment \u00een plan de referin\u021b\u0103 Marea Neagr\u0103, dezvoltarea num\u0103rului sta\u021biilor permanente GNSS \u0219i aerofotografiere \u021b\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n

MATERIALE \u0218I METODE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ridic\u0103rile topografice au fost realizate cu GPS RTK HI-Target V30 cu 220 de canale. Acesta este unul din produsele de ultim\u0103 genera\u021bie din gama HI-Target. Acest GPS are placa de baz\u0103 Trimble BD 970. Lucreaz\u0103 cu sateli\u021bii GPS simultan L1 C\/A, L2 E, L2 C, L5, SBAS simultan L1 C\/A, L1 P, L2 C\/A, L2 P, Giove-A simultan L1 BOC, E5A, E5B, E5AltBOC1, Giove-B simultan L1 CBOC, E5A, E5B, E5AltBOC1. Timpul de ini\u021bializare este de doar 60 de secunde. Ini\u021bializarea \u00een modul RTK al acestuia se face \u00een aproximativ  10 secunde. Bluetooth are o raz\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 50 de metri. Radio intern care permite m\u0103sur\u0103tori de precizie baza \u0219i rover. Modemul GSM\/GPRS al receiver-ului V30 este intern. Formatul de date al acestuia sunt: CMR+, CMRx, RTCM 2.3, RTCM 3.0, RTCM 3.1. \u00cen modul static se pot face \u00eenregistr\u0103ri la o secund\u0103. M\u0103sur\u0103torile statice se descarc\u0103 direct din antena GPS. Acurate\u021bea pe orizontal\u0103 \u00een modul static este de +\/-2,5 mm + 1 ppm. Pe vertical\u0103 \u00een modul static avem +-5 mm + 1 ppm. \u00cen modul RTK acurate\u021bea este mai redus\u0103. La m\u0103sur\u0103tori RTK orizontal avem +\/- 1 cm + 1 ppm iar pe vertical\u0103 +\/- 2 cm + 1 ppm. Dispozitivul este foarte rezistent la \u0219ocuri \u0219i praf. Potrivit produc\u0103torului rezist\u0103 \u00een ap\u0103 la o ad\u00e2ncime de un metru.  Rezistent la c\u0103z\u0103turi de la o \u00een\u0103l\u021bime de 1.5 metri.<\/p>\n\n\n\n

Controller-ul are un procesor de 806 MHz cu sistem de operare Windows Mobile 6.5. Bateria este de 3.7 V, 3100 mAh lithium care permite func\u021bionarea de durat\u0103. Softul de lucru instalat \u00een controller este RTK-Road (cu proiec\u021bia Stereo 70 \u00een modul RTK implementat\u0103). Memoria RAM a dispozitivului este de 256 MB iar spa\u021biul de stocare este de 8 GB. Acest lucru permite stocarea c\u00e2torva mii de proiecte cu m\u0103sur\u0103tori pe dispozitiv. Display Led color de 3,7 inch cu ecran tactil iar comunicarea cu alte dispozitive se poate face prin USB, Bluetooth \u0219i WIFI. Rezistent la temperaturi de lucru de la -20 la + 70 grade Celsius. De asemenea \u0219i controllerul este foarte rezistent la c\u0103deri, astfel \u00eenc\u00e2t poate rezista unei c\u0103deri de la 1,5 metri. Rezisten\u021ba la ap\u0103 \u0219i praf este dat\u0103 de clasa IP 65. De\u021bine certific\u0103rile FCC clasa B, CE Mark, EN60950, RoHS, FM Clasa I, Div 2.<\/p>\n\n\n\n

Avantajele GPS-ului Hi-Target V30 este dat de faptul c\u0103 se pot introduce \u00een acesta m\u0103sur\u0103tori salvate \u00een dxf \u0219i se poate lucra foarte u\u0219or la tras\u0103ri. Conectarea automat\u0103 la serviciul ROMPOS este confirmat\u0103 de o comand\u0103 vocal\u0103 aflat\u0103 \u00een antena GPS. Modul de lucru se poate adapta \u00een func\u021bie de condi\u021biile \u00een care se desf\u0103\u0219oar\u0103 m\u0103sur\u0103torile. Acest dispozitiv poate efectua m\u0103sur\u0103tori unde semnalul GSM este sc\u0103zut, pe c\u00e2nd alte modele nu pot realiza acest lucru. Ca \u0219i mod de lucru amintim Rover, Baz\u0103, Static c\u00e2t \u0219i modul de comunicare Internal UHF. Modul internal UHF permite m\u0103sur\u0103tori baz\u0103 \u0219i rover de p\u00e2n\u0103 la 2 km, acest lucru \u00een func\u021bie \u0219i de relieful unde se desf\u0103\u0219oar\u0103 m\u0103sur\u0103torile. Cu ajutorul unui radio extern se pot realiza m\u0103sur\u0103tori baz\u0103 \u0219i rover pe o distan\u021b\u0103 de 20-30 de km, \u00een zonele unde nu este acoperire GSM sau unde nu este func\u021bional\u0103 sta\u021bia permanent\u0103 GNSS.  <\/p>\n\n\n\n

\u00cen urma realiz\u0103rii m\u0103sur\u0103torilor topografice au fost colectate un num\u0103r de 310 puncte \u00een formatul Stereo 70. Pentru procesarea punctelor am folosit Autocad Map 2012 \u0219i TopoLT versiunea 11.2. TopoLT este un program folosit \u00een special pentru cadastru \u0219i topografie adaptat pentru prelucrarea datelor din GPS \u0219i sta\u021bii totale. Acest soft permite raportarea punctelor \u00een 3D pentru a vizualiza cotele punctelor. \u00cen Autocad Map se \u00eencarc\u0103 softul TopoLT prin comanda \u201c_appload\u201d. Cu ajutorul comenzii \u201crappct\u201d introducem punctele m\u0103surate \u00een Autocad. La raportarea punctelor vom activa op\u021biunea \u201cPlan 3D\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Figura 1. Raportarea punctelor \u00een 3D \u0219i vizualizare \u00een Autocad Map 2012<\/p>\n\n\n\n

REZULTATE \u0218I DISCU\u021aII<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pentru formarea modelului 3D folosim comanda \u201cM3D\u201d, din TopoLT si ob\u021binem un model foarte bine conturat pe culori \u0219i linii pentru vizualizarea \u0219i rotirea lucr\u0103rii topografice. \u00cen urma model\u0103rii observ\u0103m forma pe care o are groapa studiat\u0103. Dup\u0103 o analiz\u0103 mai atent\u0103 se observ\u0103 faptul c\u0103 modelul ob\u021binut nu are o cot\u0103 de referin\u021b\u0103 identic\u0103 pe care o putem utiliza ca \u0219i cot\u0103 de referin\u021b\u0103. Groapa nu are o cot\u0103 pe care s\u0103 o putem utiliza ca \u0219i plan de referin\u021b\u0103 a\u0219a cum ne solicit\u0103 softul. Am procedat la formarea unui model 3D ca \u0219i referin\u021b\u0103. Prin construirea unei polilinii 3D pe conturul gropii am construit un capac, pe care \u00eel pot utiliza ca \u0219i plan de referin\u021b\u0103 pe partea superioar\u0103 pentru calculul volumului.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Figura 2. Modelarea 3D \u0219i vizualizare cu TopoLT versiunea 11.2<\/p>\n\n\n\n

\u00cen figura 3 se poate observa forma capacului ob\u021binut\u0103 \u00een urma model\u0103rii 3D realizate pe conturul zonei excavate. Capacul \u00eel vom utiliza ca model de referin\u021b\u0103 pentru ob\u021binerea unei cantit\u0103\u021bi de p\u0103m\u00e2nt excavat c\u00e2t mai precise.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Figura 3. Model 3D capac groap\u0103 vizualizat \u00een TopoLT versiunea 11.2<\/p>\n\n\n\n

Cu ajutorul comenzii \u201cvol\u201d vom calcula volumul dintre cele dou\u0103 modele 3D suprapuse ca referin\u021b\u0103. Modelul din Figura 1 \u00eel vom suprapune peste modelul din Figura 2 \u0219i vom ob\u021bine volumul excavat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Figura 4. Model 3D cu volum vizualizat \u00een TopoLT versiunea 11.2 <\/p>\n\n\n\n

\u00cen final am ob\u021binut un volum de 3449,5 m3<\/sup> de p\u0103m\u00e2nt excavat. Datele au fost predate c\u0103tre societatea care realiza excavarea \u0219i decontaminarea terenului poluat. \u00cen plus am realizat un plan, pe care am redat cantitatea excavata \u0219i curbele de nivel pentru groapa respectiv\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Figura 5. Plan\u0219\u0103 scara 1:500 curbe de nivel<\/p>\n\n\n\n

Pentru curbele de nivel am folosit o frecven\u021b\u0103 de 1 metru pe cot\u0103 pentru linia principal\u0103 (ro\u0219ie) \u0219i 0,25 metri pe cot\u0103 pentru linia secundar\u0103 (negru). Pe Figura 5 se poate observa c\u0103 avem gropi \u00een cinci locuri unde cota cea mai mic\u0103 este de 495,40 metri. Cota maxim\u0103 este de 500,57 \u0219i se g\u0103se\u0219te \u00een partea nordic\u0103. Planul este orientat pe nord conform legisla\u021biei \u00een vigoare \u0219i are linii de caroiaj cu frecven\u021b\u0103 de 50 de metri specifice pentru scara 1:500. Cu ajutorul caroiajului institu\u021biile competente \u00een avizarea autoriza\u021biilor de construire pentru anumite amplasamente, unde au fost realizate planuri de situa\u021bie, pot localiza cu u\u0219urin\u021b\u0103 imobilele. Principala autoritate direct interesat\u0103 este Agen\u021bia de Mediu iar apoi cele specificate \u00een certificatul de urbanism.<\/p>\n\n\n\n

CONCLUZIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ridic\u0103rile topografice se pot realiza mult mai repede cu ajutorul echipamentelor GPS care lucr\u0103 \u00een modul RTK. Costurile sunt mai reduse datorit\u0103 faptului c\u0103 o singur\u0103 persoan\u0103 poate realiza ridicarea topografic\u0103. Modul de conectare \u00een RTK a fost realizat prin conectarea la sta\u021bia GNSS permanent\u0103 VISE_2.3. M\u0103sur\u0103torile fiind realizate \u00een ora\u0219ul Vi\u0219eu de Sus iar sta\u021bia permanent\u0103 fiind foarte aproape, precizia pe cota a fost \u00eentre 1 \u0219i 2 cm. Tehnologia RTK concureaz\u0103 cu sta\u021biile totale datorit\u0103 modului rapid de colectare a datelor \u0219i prelucrare a acestora. Cu siguran\u021b\u0103 aceast\u0103 tehnologie nu se aplic\u0103 \u00een domeniul topografiei c\u00e2nd este vorba de trasarea construc\u021biilor, drumurilor, podurilor \u0219i a altor lucr\u0103ri de specialitate care necesit\u0103 o precizie ridicat\u0103. \u00cen domeniul cadastrului \u0219i a lucr\u0103rilor pentru calculul de volume este tehnologia ideal\u0103.<\/p>\n\n\n\n

BIBLIOGRAFIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Adrian \u0218muleac, Iacob Neme\u0219 2017 \u2013 M\u0103sur\u0103tori geodezice prin unde, Timi\u0219oara Mirton, 2017<\/li>
  2. www.ancpi.ro<\/a><\/li>
  3. http:\/\/www.cngcft.ro<\/a><\/li>
  4. http:\/\/www.epncb.oma.be<\/a><\/li>
  5. HI-Target V30 GNSS RTK system operation Manual<\/li>
  6. HI-Target HI-RTK road software manual<\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aceast\u0103 lucrare este c\u00e2\u0219tig\u0103toarea locului 3 \u00een cadrul celui de-al 13-lea Simpozion International \u201eTinerii \u0219i Cercetare \u00een Agricultur\u0103\u201d, sus\u021binut la Timi\u0219oara \u00een 23-24 Noiembrie 2017. Aceast\u0103 lucrare este scris\u0103 de Inginer Vlad Adrian, Director Eficient Expert, Vi\u0219eu de Sus. Dac\u0103 e\u0219ti \u00een c\u0103utarea de solu\u021bii pentru calculul volumelor, m\u0103sur\u0103tori topografice, c\u00e2t \u0219i realizarea documenta\u021biei necesare …<\/p>\n

    RIDIC\u0102RI TOPOGRAFICE \u00ceN VEDEREA CALCUL\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT – Inginer Vlad Adrian<\/span> Read More »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":111,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,10],"tags":[13,12,14],"yoast_head":"\nRIDIC\u0102RI TOPOGRAFICE \u00ceN VEDEREA CALCUL\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT - Inginer Vlad Adrian - Blog | Eficient Expert<\/title>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RIDIC\u0102RI TOPOGRAFICE \u00ceN VEDEREA CALCUL\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT - Inginer Vlad Adrian - Blog | Eficient Expert\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aceast\u0103 lucrare este c\u00e2\u0219tig\u0103toarea locului 3 \u00een cadrul celui de-al 13-lea Simpozion International \u201eTinerii \u0219i Cercetare \u00een Agricultur\u0103\u201d, sus\u021binut la Timi\u0219oara \u00een 23-24 Noiembrie 2017. Aceast\u0103 lucrare este scris\u0103 de Inginer Vlad Adrian, Director Eficient Expert, Vi\u0219eu de Sus. Dac\u0103 e\u0219ti \u00een c\u0103utarea de solu\u021bii pentru calculul volumelor, m\u0103sur\u0103tori topografice, c\u00e2t \u0219i realizarea documenta\u021biei necesare … RIDIC\u0102RI TOPOGRAFICE \u00ceN VEDEREA CALCUL\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT – Inginer Vlad Adrian Read More »\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | Eficient Expert\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-15T02:08:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-15T02:43:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/modelare-3d-capac-groapa-1-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"924\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"573\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/\",\"name\":\"Blog | Eficient Expert\",\"description\":\"Servicii de cadastru \\u0219i topografie profesionale, \\u00een zona Viseu de Sus, Maramure\\u0219. Sun\\u0103 acum pentru a cere ofert\\u0103 0760 421 569\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/modelare-3d-capac-groapa-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/modelare-3d-capac-groapa-1-1.jpg\",\"width\":924,\"height\":573},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\",\"name\":\"RIDIC\\u0102RI TOPOGRAFICE \\u00ceN VEDEREA CALCUL\\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT - Inginer Vlad Adrian - Blog | Eficient Expert\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2021-04-15T02:08:17+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-15T02:43:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/#\/schema\/person\/cb8c731bbb9ae172d1afaa798d5ee278\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/\",\"url\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\",\"url\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/ridicari-topografice-in-vederea-calcularii-volumului-unui-teren-decontaminat-inginer-vlad-adrian\/\",\"name\":\"RIDIC\\u0102RI TOPOGRAFICE \\u00ceN VEDEREA CALCUL\\u0102RII VOLUMULUI UNUI TEREN DECONTAMINAT – Inginer Vlad Adrian\"}}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/#\/schema\/person\/cb8c731bbb9ae172d1afaa798d5ee278\",\"name\":\"Eficient Expert\",\"sameAs\":[\"http:\/\/eficientexpert.ro\/blog\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102"}],"collection":[{"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102\/revisions\/116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eficientexpert.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}